อีก 2 เที่ยวบินจากศรีลังกาลงจอดที่สนามบินธีรุวานันทปุรัมเพื่อเติมเชื้อเพลิงเมื่อวันศุกร์ ทำให้จำนวนการลงจอดทางเทคนิคดังกล่าวจากประเทศเกาะที่ได้รับผลกระทบจากวิกฤตเป็น 101 ตั้งแต่เดือนพฤษภาคมการหยุดพักระหว่างทาง ส่วนใหญ่โดยผู้ให้บริการทางการของประเทศศรีลังกา สายการบินเริ่มต้นหลังจากขาดแคลนเชื้อเพลิงอันเนื่องมาจากวิกฤตเศรษฐกิจกระทบการเติมน้ำมันที่สนามบินโคลัมโบ การหยุดชะงักชั่วคราวช่วยให้สนามบินธีรุวนันทปุรัมมีรายได้อย่างน้อย 75 แสนรูปีในการลงจอด ไม่รวมค่าเติมน้ำมัน
ตั้งแต่วันที่ 27 พฤษภาคม สายการบิน SriLankan Airlines 65 เที่ยวบินได้เดินทางไปยังจุดหมายปลายทางต่างๆ เช่น เมลเบิร์น ซิดนีย์ ปารีส และแฟรงก์เฟิร์ต หลังจากเติมน้ำมันที่สนามบินธีรุวนันทปุรัม นอกเหนือจากนี้ เที่ยวบิน flydubai 11
เที่ยวบินที่มุ่งหน้าสู่ดูไบ เครื่องบิน Air Arabia 10 ลำที่มุ่งหน้าสู่ชาร์จาห์ เที่ยวบินของโอมานแอร์ 9 เที่ยวบินที่มุ่งหน้าสู่มัสกัต และเที่ยวบินของกัลฟ์แอร์ 6 เที่ยวบินที่บินไปยังบาห์เรนได้ลงจอดทางเทคนิคที่นี่ในช่วงเวลาดังกล่าว
แหล่งข่าวจากท่าอากาศยานธีรุวนันทปุรัม กล่าวว่า เที่ยวบินทั้งหมดเหล่านี้ได้รับบริการ ATF (เชื้อเพลิงกังหันการบิน) รวม 5,000 กิโลลิตร เที่ยวบินที่ 100 คือเที่ยวบิน SriLankan Airlines ไปเมลเบิร์นซึ่งมาถึงประมาณตี 1 ของวันศุกร์ ตามมาด้วยเที่ยวบินที่ 101 ของสายการบินเดียวกันของสายการบินเดียวกัน แหล่งข่าวกล่าวว่าสนามบินกำลังพิจารณาโอกาสที่จะอำนวยความสะดวกและช่วยเหลือประเทศเพื่อนบ้านที่กำลังดิ้นรน
“เที่ยวบินเติมน้ำมันส่วนใหญ่มาในช่วงเวลาเร่งด่วน
ระหว่างเที่ยงคืนถึง 6:00 น. ดังนั้นเราจึงให้ความช่วยเหลือแก่พวกเขาแม้ตารางงานที่แน่นของเรา พวกเขามาหาเราเพื่อสิ่งนี้ ดังนั้นเราจึงทำหน้าที่เป็นผู้อำนวยความสะดวกมากกว่าที่จะพิจารณาว่านี่เป็นโอกาสทางธุรกิจ” แหล่งข่าวกล่าว
‘เครื่องบินลำตัวกว้างจ่ายค่าธรรมเนียมการลงจอด 1 แสนรูปี’
การมาถึงทำให้ TIAL มีแหล่งรายได้เพิ่มเติม “เครื่องบินลำตัวกว้างต้องจ่าย `1 แสนในขณะที่เครื่องบินขนาดเล็กจะถูกเรียกเก็บเงิน 30,000 รูปีเป็นค่าธรรมเนียมการลงจอด สายการบินทั้งหมดจ่ายอย่างน้อย 75 แสนรูปีเป็นค่าธรรมเนียมการลงจอด” แหล่งข่าวกล่าว
รัฐบาลของรัฐยังได้รับส่วนแบ่งภาษีการขายสำหรับ ATF
อินเดียซึ่งเป็นซัพพลายเออร์รายใหญ่ของเชื้อเพลิงให้กับศรีลังกานับตั้งแต่เกิดวิกฤตการณ์ในประเทศเกาะ ศรีลังกันแอร์ไลน์พึ่งพาสนามบินธีรุวนันทปุรัม เนื่องจากใกล้โคลัมโบมากขึ้น เมื่อเร็ว ๆ นี้เที่ยวบินจากโคลัมโบเริ่มใช้สนามบินโคจิเพื่อลงจอดทางเทคนิคและเติมเชื้อเพลิงด้วย
เล่นเหมือนสวนสาธารณะในสนามสุดหวาดเสียวในปีนี้ดูเหมือนว่าการเดิมพันที่ปลอดภัย Hicks จะทำผลงานได้ดีกว่ามากเมื่ออยู่ที่บ้านเพื่อก้าวไปข้างหน้า
แมตต์ คาร์เพนเตอร์, 1B/2B, นิวยอร์ก แยงกี้ส์ (16%)
Carpenter ไม่มีตำแหน่งที่ชัดเจนในชีวิตประจำวันในกลุ่มผู้เล่น Yankees แต่เขาจะยังคงเล่นบทบาทที่ยอดเยี่ยมต่อไปในขณะที่ตีได้ดี ทหารผ่านศึกดูเรียบร้อย แต่กลับมาใหญ่อีกครั้งหลังจากปรับปรุงวงสวิงของเขาในช่วงยุ มันเป็นตัวอย่างเล็กๆ
แต่จู่ๆ คาร์เพนเตอร์ก็มีโฮเมอร์มากถึง 10ตัว ด้วย260 wRC+ที่ปรากฏตัวบนจานมากกว่า 77 ตัวในฤดูกาลนี้ ในบรรดานักเตะที่มีคุณสมบัติเหมาะสมYordan Alvarezเป็นผู้นำ MLB ด้วย 197 wRC+ ช่างไม้กำลังตีทั้งฝ่ายซ้ายและฝ่ายขวา
และในขณะที่เขาแน่ใจว่าจะใจเย็นลง
ทหารผ่านศึกถูกปลดออกจากการตี 36 โฮเมอร์ด้วยคะแนนการวิ่ง 110+ และการเดินมากกว่า 100 ครั้ง เขายังตีตรงกลางของผู้เล่นตัวจริงของพวกแยงกีที่ทำคะแนนได้มากที่สุดในทีมเบสบอล มีสิทธิ์ในสนามกลาง คาร์เพนเตอร์สามารถเพิ่มในลีกแฟนตาซีที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้น
Jansen ยังคงใช้ได้ในลีก Yahoo มากกว่า 90% แม้จะโพสต์ 1.165 OPS หลังจาก All-Star แตกเมื่อฤดูกาลที่แล้วและ 148 wRC+ ในปีนี้ก่อนที่จะได้รับบาดเจ็บที่มือซึ่งเขาพร้อมที่จะกลับมา Gabriel Morenoมีอนาคตที่สดใส
แต่ 66 wRC+ ของเขาจะไม่ยากที่จะส่งกลับไปหาผู้เยาว์ทันทีที่ Jansen พร้อม ( เขากลับบ้านในระหว่างเกมบำบัดล่าสุดของวันอาทิตย์ ) ตั้งแต่พัก All-Star ปีที่แล้ว Jansen มีโฮเมอร์ 14 ตัว มากกว่า 121 ที่ตีค้างคาว ในบรรดาผู้จับที่มีคุณสมบัติ เพื่อนร่วมทีมAlejandro Kirkเป็นผู้นำ MLB ด้วย .876 OPS ในตำแหน่งที่บางมากเพื่อเติมเต็มจินตนาการ Jansen จะกลับมาพร้อม .915 OPS (และเจ้าหน้าที่ทอยของโตรอนโตที่จะยินดีกับการจับกุมของเขา)
[เล่นหนึ่งในการแข่งขัน MLB DFS ของ Yahoo]
โนแลน โจนส์, 3บี, คลีฟแลนด์ การ์เดียนส์ (16%)
